(內湖豐原)-台13線南下在6公里台13線南下6K+400竹南路段，自114年4月14日當日8時30分起至17時止，於外車道進行龍鳳橋A1結構修復，依施作位置現況管制或封閉車道，請注意路況並小心駕駛。
(北門玉井)-台84線雙向在0公里到41.428公里之間預約經常性照明設施整修工程，至114/4/14 17:00止，請用路人行經作業路段小心行駛。
(新中橫公路)-台21線雙向在38公里到47公里之間台21線雙向38K至47K埔里路段，自114年4月14日當日8時起至17時止，於路肩進行割草作業，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
(清水水底寮)-台17線雙向在38公里到42公里之間 台17線雙向38K至42K+500鹿港至福興路段，自114年4月14日當日8時30分起至17時止，於外車道進行割草及運棄，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
(清水水底寮)-台17線南下在34公里到35公里之間台17線南下34K+150至35K鹿港路段，自114年4月14日當日8時30分起至17時止，於外車道進行綠美化改善工程，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
(內湖豐原)-台13線雙向在20公里到54公里之間台13線雙向20K至54K頭屋至三義路段，自114年4月14日當日8時起至17時止，於內側車道進行喬木修剪作業，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
彰化廬山-台14線雙向在96公里到97公里之間台14線雙向96K+100至97K+550仁愛路段，自114年4月14日當日8時起至17時止，於全車道進行復建工程，現場維持單線雙向機動管制通行，請注意路況並小心駕駛。
彰化廬山-台14線雙向在53公里到65公里之間台14線雙向53K至65K埔里路段，自114年4月14日當日8時起至17時止，於全車道進行水溝蓋板修復、水溝施作，現場維持單線雙向機動管制通行，請注意路況並小心駕駛。
(中橫公路)-台８線雙向在6公里到70公里之間台8線雙向6K至70K東勢至和平路段，自114年4月14日當日8時30分起至17時30分止，於內外車道進行枯危木處理，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
(內湖豐原)-台13線雙向在0公里到14公里之間台13甲線雙向0K至14K頭份至苗栗市路段，自114年4月14日當日8時起至16時30分止，於外車道進行景觀改善及綠美化維護作業工程，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
台３線(台北屏東)-台３線雙向在93公里到148公里之間台3線雙向93K+050至148K頭份至卓蘭路段，自114年4月14日當日8時起至16時30分止，於外車道進行景觀改善及綠美化維護作業工程，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
(台北楓港)-台１線雙向在89公里到143公里之間台1線雙向89K至143K竹南至苑裡路段，自114年4月14日當日8時起至17時止，於內側車道進行喬木修剪作業，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
(新中橫公路)-台21線雙向在117.459公里到117.776公里之間台21線雙向117K+459至117K+776斐利安茶場路段至噠嗨農場路段，自114年4月14日當日8時至17時止，於全車道進行帆布綁設工作，現場交管維持單線雙向管制通行。
(新中橫公路)-台21線雙向在124公里到124.6公里之間台21線雙向124K至124K+600大勇橋路段，自114年4月14日當日8時至17時止，於全車道進行施工、出土工作，現場交管維持單線雙向管制通行。
(新中橫公路)-台21線雙向在76公里到98公里之間台21線76K至98K頂崁至大目仔葡萄路段，自114年4月14日當日8時至17時止，於全車道進行殘線枝雜、竹木清理工作，現場交管維持單線雙向管制通行。
(新中橫公路)-台21線雙向在140.665公里台21線雙向140K+665夫妻樹路段，自114年4月14日當日8時至17時止，進行邊坡災修工程，現場交管維持單線雙向機動管制通行。
(新中橫公路)-台21線雙向在88.65公里台21線雙向88K+650信義國中路段，自114年4月14日當日8時至17時止，進行邊坡災修工程，現場交管維持單線雙向機動管制通行。
台３線(台北屏東)-台３線南下在218公里台3線南下218K+500名間路段，自114年4月14日當日9時起至17時止，於外車道進行溝蓋修復施工，依施作位置現況管制或封閉車道，請注意路況並小心駕駛。
(新中橫公路)-台21線雙向在62公里台21線雙向62K魚池路段，自114年4月14日當日8時起至17時止，於全車道進行水溝蓋板修復、水溝施作，現場維持單線雙向機動管制通行，請注意路況並小心駕駛。
(後龍汶水)-台72線雙向在2公里到31公里之間台72線雙向2K+410至31K+042後龍至獅潭路段，自114年4月14日當日7時30分起至12時止，於內外車道進行道路巡查及坑洞緊急修補作業，採移動性施工，請注意路況並小心駕駛。
